Река Чусовая — это геологический разрез Урала, доступный только с воды. Она единственная пересекает хребет с востока на запад, соединяя Европу и Азию в одном русле. Однако для туриста Чусовая интересна не столько географическим парадоксом, сколько «бойцами» — скалами-гигантами, стоящими навытяжку вдоль берегов. Сплав на катамаране здесь не только отдых на природе, но и способ диалога с индустриальной историей XVIII–XIX веков и суровой эстетикой Северного Урала.
Маршруты сплавов доступны как для новичков, так и не вызывают скуки у бывалых водников. Чусовая протекает по двум частям света — от восточных склонов Уральского хребта до западных. Общая протяженность водной артерии составляет 592 километров, но туристический интерес представляет срединный отрезок от поселка Мартьяново до станции Кын, где река «сжимается» скалами.
Чусовая — это река-музей. Сплав по ней на катамаране дает уникальную оптику: вы смотрите на историю снизу вверх, с уровня воды, где когда-то шли бурлаки. Это не экстрим-тур (пороги слишком просты), а эколого-историческая экспедиция. Главные герои здесь — скалы. Их называют бойцами. Термин происходит от эпохи сплава барок: суда «бились» о скалы, расходясь в щепки.
До постройки железной дороги Чусовая была главной транспортной магистралью горнозаводского Урала. Весной караваны барок с металлом стартовали от пристаней. Суда были одноразовыми: после сплава их разбирали на дрова в Перми. Лоцманами работали крестьяне, рисковавшие жизнью. Считалось, что у каждого камня-бойца есть хозяин — «вогульский» дух, которому нужно принести жертву.
Стартует очередной многодневный поход по знаменитой реке Чусовая, которая по праву носит звание уникального природного наследия. Главные достопримечательности маршрута — живописные утёсы-бойцы и богатое историческое прошлое этих мест. Это путешествие для тех, кто ценит не экстрим ради адреналина, а экстрим ради прикосновения к истории, где каждый камень и поворот реки хранит следы подков бурлаков и осколки древних рифов Пермского моря.